Reapertura de la ruta 40 a La Angostura

Por el momento la habilitación podrá incluir transporte de pasajeros pero no de camiones. y habrá 500 metros en los cuales se deberá avanzar a muy baja velocidad.

Microdetonaciones
En los útilos día hubo una exitosa segunda tanda de microdetonaciones realizadas por el batallón de ingenieros de la VI Brigada de Montaña del Ejército Argentino, bajo la supervisión de técnicos de Vialidad Nacional, concluyó la remoción de la cresta más fragmentada e inestable del bloque, que presentaba serios riesgos derrumbe.
Personal de Coarco SA inició el retiro y traslado de las rocas de mayor tamaño y volumen que obstruyen la calzada.

Mallas de contención
Según se informó, el principal desafío de los trabajos es la remoción del material rocoso desprendido que se acumuló en la ladera y que irá bajando lentamente a medida que avance el despeje de las zonas bajas.
Según se indicó los escaladores expertos en estabilización de taludes de la empresa Paramassi Andina comenzarán la instalación de las mallas y cables de contención que conformarán el nuevo sistema de protección de la ladera de la montaña de Brazo Huemul.